青年大街、北陵大街整修工程今日整体竣工，比原计划提前两周多。
花岗岩的人行道、重新摊铺平坦的慢车道……今日，沈阳青年大街、北陵大街整修工程整体竣工。虽因降雨多次停工，但通过增加施工人员等措施，青年大街、北陵大街的施工改造还是提前两周多完工。昨日，青年大街、北陵大街整修处于检查和个别调整阶段，记者提前进行了体验。
边石增高防水土流失
记者在青年大街沿线的慢车道进行了体验，新铺设的沥青路面整齐美观。沈阳市城建局市政工程建设处副主任陈宏泽表示，在对慢车道的改造中，以恢复原有功能为主，对破损路面进行了4厘米的凿除，又补盖上4厘米的沥青路面。为了起到防止水土流失的作用，慢车道的边石集体“长高”15厘米。
人行道铺上花岗岩
在北陵大街沿线人行道，花岗岩铺设的地面整齐大方。“以前这边采用红色的北京砖，现在北京砖的厂家几乎绝迹，为了便于今后维修，破损的北京砖都换成了统一规格的花岗岩方砖。”陈宏泽介绍，青年大街上原有的花岗岩地砖出现破损情况的也重新进行了更换。
三种石材铺公交站台
在公交车站站台的铺设上，采用了三种不同规格的石材，包括黑色马蹄石、偏白色花岗岩火烧板和五连红的花岗岩火烧板相拼接，既结实又好看。
马蹄石守护检查井
由于人行道上的检查井比较容易破损，此次改造中，井口周围砌筑了黑色马蹄石。“以前井口旁铺的就是方砖，通过抹上水泥固定。而采用马蹄石，考虑到它更便于工人手工加工，并且马蹄石表面不光滑，具有防滑的作用。并且马蹄石和人行道上的方砖形成了反差，将给经过检查井的行人起到警示作用。”陈宏泽介绍。
碳化木树池环保挡尘
沿线的树池重新安装了碳化木条“围成”的“树池篦”。陈宏泽介绍，上面的碳化木条宽度为9厘米、厚度为3厘米，具有一定的承载力，使用寿命较高。“碳化木这种材料比较环保，比起其他材料防腐性更强，整体看起来还特别美观。”
多色花带旁玩自拍
“这新路再配上这鲜花，真漂亮啊。在家门口也有美景啊。”昨日，在青年大街文体西路以南路段，看着“美容”后的人行道和道旁黄色、粉色等多种颜色花朵组成的彩色花带，市民李女士拿起手机玩起了自拍。
目前，整个青年大街、北陵大街沿线多处绿化带的鲜花早已盛开，在美容后的青年大街、北陵大街形成了一道亮丽的风景线。
