“这堆毛竹，能卖200元，可人工背工的费用却需要120元，真希望有条林道啊！”
“去年我们采摘山核桃，凌晨4点钟上山，下午1点半就开始挑着山核桃担子下山了。今年有了林道，三轮电动车上山，我们打山核桃到下午5点回家也不迟。”
“我们淳安仰韩村还有一片2000亩杉木过熟林，早就等着砍伐了，只有把路开到山角才会有收益，用人工背简直就等于没钱赚了，而我村目前还欠了30万元的债，没有钱开路呀，真希望政府能扶持。”
“富阳里山镇与渔山镇，原来没有小路，如今通过林道建设，剖开山体，贯通了里山村和强烈村5个村，真是大大便利了农民出行，下一步将以此打造运动休闲产业，茂密的森林，平整的山路，正是自行车比赛的好场地。”
这些都是林农对林道建设实实在在的呼声和赞美！
近年来，杭州市积极落实财政扶持资金，自2009年至2011年率先在全省实施市级林道建设工程1035公里，极大地促进了山区林业的快速发展和林农的增收致富。项目的实施，对改善林区生产运输条件，运用机械化操作，降低劳务成本和劳动强度，促进林业增效、林农增收发挥了重要作用，既解决了以前羊肠小道人扛肩挑、一家一户难以协调的制约林业经济发展的瓶颈问题，又完善了林业生产的公共基础设施建设，还在森林资源管护、森林防火、林业有害生物防治、林区治安、森林旅游、林农出行等方面发挥了不可估量的积极作用。由于项目实施计划为三年，使得2012年出现了暂停实施项目的现象。
在市县级人大代表和政协委员的共同呼吁下，在市级主管部门的积极争取下，在林道项目绩效评价良好的支撑下，在市委、市政府的高度重视下，2013年，在总结前一轮林道建设的经验基础上，市林水局、市财政局制定《杭州市新一轮林道建设项目和资金管理办法》（杭林水〔2013〕75号），自2013年至2015年，再建设新一轮市补林道700公里。新一轮林道建设强化监督管理，确保林道质量；强化后续养护，确保长效管理；强化网络监督，纳入“杭州市财政专项资金网络管理系统”。
2013年度，杭州市五县市已新建253公里182条市级林道。一条条林道在翠绿的大山里漫延，不久将有更多的林农卸下肩上的担子，乘坐在弥漫着阳光味道的车子里，环绕在青山绿水间，满载着丰收的喜悦，撒下一路欢声笑语。
省花协10月22日资讯：
